Gdis
2014-12-06 12:26
조회: 3,638
추천: 0
8티어 경전차 후기. (경오사제외,불독추가)1.티사구 재밌는 전차이나 성능이 좋은 전차는 아니다. 불독에 비해 가속력, 선회력이 안좋아져서 정찰용보단 고속병투의 재미를 느끼는 용도로 사용중이다. 강한 전차를 원한다면 오히려 전티어 불독이 오피중에 오피이니 너프되지전까지 탑승하기 바란다. (워게이는 과연 볼독 너프의지가 있는진 모르겠다.) 접근전보단 중거리저격플레이나 적 경전차 뒤잡아서 고폭날려주는 플레이가 좋다. 후251~레오1한테 1천뎀 띄우는 재미나, 원거리에서 독돼지들 딸피처리하는 재미가 있다. 2.루251 성능과 재미를 두루 갖춘 전차이다. 추중비와 최고속도는 좋지만 궤도성능이 안좋은 탓인지 추중비만큼 가속이 붙지 않는 느낌니다. 선회력도 44로 경전차치곤 좋은편이 아니다. 그래서 필자는 운전수 1스킬을 위장으로 주었다가 선회에 답답함을 느껴서 선회향상으로 주고 2스킬을 위장을 주었다. 장갑이 매우 얇기 때문에 구축이나 헤비 뺑뺑이 돌릴때말곤 접근전을 피해야 한다. 최고속도가 높아서 전장이동이 유용하다, 속도가 너무 빨라서 기동사격은 안좋은 편이라 자주처리할때 조심해야 한다. 맞으면 죽음이고 스쳐도 반피가 날라간다... 3.1390 순간화력이 매우좋다. 하지만 탄간격이 2.7초라서 엄청난 연사력도 아니니 확실한 경우에만 난입하여화력투사를 해야한다. 추중비는 루251보다 낮으나 체감상 가속이 더 빠르다. 궤도 성능 차이인듯... 역시 선회가 40이라 휙휙 돌아가는 편은 아니지만 선회향상스킬로 커버가 가능하다. 위장이 8티 경전중에 제일 좋기 때문에 등대플레이도 좋다. 최대 단점은 명중률... 에임을 다 모이고 쏴도 불안하다. 가능한 접근전 뺑뺑이를 위주로 딜을 하는게 좋다. 접근전도 빗나가는 경우가 많음.. 4. wz132 루 251의 등장으로 가장 애매해진 경전차가 아닌가 싶다. 100밀을 달기엔 장전시간이 길어서 짤짤이 하기에 부적합하고, 85밀은 4.75초의 연사가 가능하나 위력이 떨어진다. 그래도 85밀이 운용이 편하다. 궤도 성능이 다른전차에 비해 매우 좋다. 선회가 56이라 커브가 부드럽고 속도저하가 적다. 다만 7티어의 추중비가 23정도인데 8티가 되면서 21정도로 줄어서 초반가속이 조금 아쉽다. 루 251을 출고한 뒤로는 플레이가 조금 꺼려지는데, wz132로 가능한 플레이를 루251로 대부분 가능하지만 루251이 가능한 플레이가 132로는 불가능한 경우가 종종있다. 체력도 1050으로 다른 경전차에 비해 낮은 편이라 예기치않은 딜교환상황에서 난감한 경우가 있다. 경오사트리는 뚫지 않아서 후기를 못남김... 번외로 워커불독의 후기를 쓰자면 이건 미친 op of op다. 덩치가 조금큰것 말곤 거의 완벽에 가까운 경전차라고 생각한다. 시야, 가속력, 선회, 화력 뭐하나 빠지는것이 없다. 클립이든 달반포든 화력은 타의 추종을 불허한다. wz132의 85밀포가 4초후반에 200딜인데 이건 3초 초반에 150딜이고 고속철갑탄은 보너스.. 명중이 0.4로 표기상 안좋지만 탄이 고철이라 그런지 기동사격이든 저격이든 매우 잘맞는다. 특히 기동사격이...엄청 잘맞음. 티71도 op라고 생각했는데 이건 피통만 1100으로 상향하면 8티어 경전차해도 전혀 아쉽긴커녕 그래도 op.....
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