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평온한하늘
2024-07-04 15:35
조회: 3,390
추천: 1
자동차명장,"시청역 참사, 운전자과실 3· 차량결함 7"https://www.clien.net/service/board/park/18758358?od=T31&po=0&category=0&groupCd=board_all 긴급제동장치는 피치못할 상황에서 사고를 막아주거나 줄여주는 시스템이지 그게 작동 안했다고 운전자과실을 3이라고 할수 있는지...? 엑셀을 밟고 있었다면 긴급제동장치가 작동하지 않는게 당연한데, 엑셀을 밟고 있었는지 아닌지 알수없는 상황에서 저런말을 해도 되는건지? + 사고차량이었던 18년식 제네시스G80은 그냥 기계식 브레이크라 함... 저분은 자동차 정비쪽에는 일가견이 있으실지 몰라도 자동차 명장은 아니신거 같은데 이런 참사에까지 나와서 과실까지 따져줄만한 자격이 있는게 맞는지....?? 추가 궁금점 : 저 IEB 라는 전자식 브레이크시스템은 진짜로 브레이크등 점등여부를 ECU가 판단하나요???? 상식적으로 브레이크 작동방식이 바뀌더라도 브레이크등은 기계식 스위치로 들어오게 해야될것 같은데 아시는분이 있으려나
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와우저 평온한하늘 아아..평온하다..
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